Двигатель RD -200
Модель | CUMMINS QSB 6.7-С190 |
Тип 4-хтактный,дизельный,с турбокомпрессором, с непосредственным
впрыском топлива, электронической системой контроли, система высокого давления
типа Common-Rail (HPCR),жидкостное охлаждение
Мощность |
190 л.с. при 2400 обр/ми |
Ёмкость |
6.7 л |
Диаметр цилиндра |
107 мм |
Ход( мм) |
124 мм |
Момент оборота |
929 Нм при 1500 обр/ми |
Количество цилиндров |
6 |
Фильтр топлива |
Фильтр топлива двух уровневый, с указателем загрязнения и сепаратором воды |
Коробка передач
Производитель: | ZF Passau |
Тип: Гидромеханическая, с шестернями с постоянным зубчатым зацеплением, с переключением передач гидравлическими муфтами, обеспечивающая переключение передач в пределах диапазона без разрыва потока мощности типа «Пауер Шифт». | |
Количество передач |
6/3 |
Модель |
6WG190 |
Скорости вперёд |
до 44.6 км/ч |
Скорости назад |
до 31.4 км/ч |
Перёд |
Назад |
||
1 |
5,28 (5,30) |
1 |
5,56 (5,59) |
2 |
8,08 (8,14) |
2 |
13,54 (13,71) |
3 |
12,86 (13,01) |
3 |
31,41 (32,38) |
4 |
19,54 (19,91) |
||
5 |
29,89 (30,77) |
||
6 |
44,67 (46,75) |
||
Рама
Материал : строительная сталь, конструкция сваривная, передняя, замкнутый
профиль
Разрез |
282х 320 мм |
Толщина стен |
20 мм |
Масса линейная |
270 кг/м |
Указатель сгибания |
2114 см 3 |
Передний мост
Уклон колес |
22/ 22º |
Колебания мост |
20/20º |
Крутка колес |
31/31º |
Просвет под мостом |
550 мм |
Тормоза
Главный (ножной) |
много дисковый, на все приводные колеса, с гидравлическо- пневматическим приводом , с аккумуляторами, двухконтурный |
Ручной |
дисковый, с гидравлическо- пневматическим приводом, на выходном вале коробки передач |
Тандем
Тип: свободный с автоматическим механизмом No-Spin , зубчатая передача конусная,
корпус тележек герметичный
Размеры |
1890х 445х 134 мм |
Расстановка колес тележки |
1540 мм |
Расстановка колес моста |
2109 мм |
Угол колебания моста |
17/17º |
Просвет под мостом |
430 мм |
Управление
Система рулевого управления гидравлическая
Радиус поворачивания |
7500 мм |
Ломание рамы |
25/25º |
Гидравлическая система
Load sensing-на основе поршнего, осевого насоса, многосекционного распределителя и гидравлических клапанов. Регулирование мощности в зависимости от прилагаемой нагрузки направляет всю силу гидравлической системы на режущие кромки, независимо от оборотов двигателя. При этом происходит экономия топлива и облегчается управление машиной.
Производитель |
Bosch-Rexroth |
Максимальное давление |
140 бар |
Производительность |
80 л/ ми |
Указатели
VDO указатель контроли
Указатели: исправности тормозов, коробки перемены передач, ручного тормоза, лампы предупреждения, дальнего света, поворота, скоростей, оборотов двигателя, расхода топлива, уровня топлива, температуры воду двигателя, температуры масла в коробке, дневного рабочего время, зарядки аккумулятора.
Ёмкости ( дм 3 )
Топливный бак |
380 |
Система охлождения |
40 |
Гидросистема |
130 |
Приводная система |
55 |
Двигатель,масло |
16,4 |
Коробка передач |
35 |
Ведущий мост |
7,5 |
Корпус тележек |
2х30 |
Планетарная передача |
4х4,0 |
Размера и массы
Длина (А) |
9200 мм |
Длина (B) |
10267/10187 мм |
Длина (C) |
10580 мм |
Длина (D) |
11515/11435 мм |
Расстановка передних и задних колес (Е) |
2109 мм |
Высота(F) |
3300 мм |
Высота(G) |
3590 мм |
База-ось передняя - серединный отвал (Н) |
3050 мм |
База-ось передняя ось заднего моста(I) |
7084 мм |
Масса машины стандарт |
16500 кг |
Рабочее оборудование:
Грейдейный отвал
Боковый вынос |
800 мм |
Склонение |
90/90º |
Наклон отвала |
35º |
Дальность за контур колес |
2270П/2120Л мм |
Поднимание |
500 мм |
Опускание |
350 мм |
Ширина |
3660 мм |
Высота |
670 мм |
Толщина |
22 мм |
Толщина ножей |
19 мм |
Радиус отвала |
432 мм |
Рыхлитель
Ширина |
2200 мм |
Глубина опускания |
300 мм |
Ширина рыхления |
2105мм |
Число зубов |
3-6 |
Расстояние между зубами |
350 мм |
Тяговое усилие |
11300 кг |
Сила нажима |
12250 кг |
Кирковщик
Ширина |
1260 мм |
Число зубов |
9 |
Расстояние между зубами |
150 мм |
Передний отвал
Длина |
2500 мм |
Высота |
850 мм |
Глубина |
50 м |
Высота поднимания |
430 мм |
Передний отвал поворотный
Длина |
3080 мм |
Высота |
850 мм |
Глубина |
50 м |
Высота поднимания |
480 мм |
Угол поворота |
33/ 33º |
Стандартное оборудование
-Аккумулятор (2), |
12В, 180 Аг |
-Генератор |
90/90º |
-Кондиционирер |
|
-Аптечка |
|
-Крыля |
|
-Документация техническая (инструкция обслуживания, каталог запчастей, гарантийная книга) |
|
-Двери кабины оператора, правая, левая, закрывающая с замком |
|
-Двери корпуса двигателя , правая, левая |
|
-Крышка двигателя открываемая |
|
-Крышка радиатора открываемая |
|
-Двери корпуса радиатора |
|
-Регулированное сидение оператора с подлокотником и ремнем |
|
-Огнетушитель |
|
-Кабина ROPS |
|
-Инсталяция для радиоприёмника |
|
-Надув тёплого воздуха |
|
-Рулевая колонка регулирована |
|
-Лампа предопреждающая («мигалка») |
|
-Грейдерный отвал оборотный |
|
-Внешные зеркала отопляемые |
|
-Окраска в цветах Мисты (лак «Dressmal») |
|
-Задний мост с механизмом No Spin |
|
-Шина 17.5-R25 |
|
-Панель управления дающий возможность полного мониторинга |
|
-Выпускная труба с демпфером |
|
- Двигатель CUMMINS QSB6.7 с фильтром воздуха и указателем загразнения |
|
- Коробка перемены передач, «Пауер Шифт»,количество передач 6/3 ( ZF) |
|
- Звуковый сигнал заднего хода |
|
-Фары согласно дорожному кодексу |
|
-Гидравлическая система типа LS |
|
-Контрольная система функции машины |
|
-Состав инструментов |
|
Добавочное оборудование
-Крыла |
-Кабина открытая |
-Радиоприёмник |
-Лазерная или ультразвуковая система управления |
-Передний отвал 2500 мм |
-Передний отвал 3080 мм, поворотный |
-Окраска по заказу клиента ( цвет ) |
-Защиты от солнца в кабине |
-Кирковщик передний, 11 зубов |
-Структура FOPS |
-Вентилятор размораживающий |
-Рыхлитель задний, 5-7 зубов |
-Система GPS |